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兰博基尼最后一辆AventadorUltimaeCoupé将被拍卖,还配上了一款NFT和数字复制品

摘要:兰博基尼最后一辆Aventador Ultimae Coupé将被拍卖,还配上了一款NFT和数字复制品福布斯中国发布时间: 2022-04-20 16:14《福布斯》官方帐号,优质财经领域创作者关注文/Alex Levin想拥有最后一辆兰博基尼Aventador吗?想在元宇宙里驾驶它吗?现在你的机会
兰博基尼最后一辆Aventador Ultimae Coupé将被拍卖,还配上了一款NFT和数字复制品


想拥有最后一辆兰博基尼Aventador吗?想在元宇宙里驾驶它吗?现在你的机会来了。从4月19日开始到4月21日,兰博基尼汽车公司将在全球最大的收藏家汽车拍卖行RM Sotheby's拍卖有史以来最后生产的一辆兰博基尼Aventador Coupé、一款NFT,以及一个为买家在元宇宙中使用而设计的这辆车的数字复制品。这辆车和NFT都是兰博基尼与新媒体数字艺术家Krista Kim和DJ、音乐制作人Steve Aoki联手创作的。

兰博基尼并不是第一个创建NFT的豪华汽车制造商,而且它很容易被视为又一个想在加密世界中捞金的品牌。但是,这种参与9也被称为产品提供)之所以有趣,原因有三。

首先是汽车本身。随着兰博基尼开始全面电气化,它的Aventador系列超级跑车即将停产。Aventador LP 780-4 Ultimae Coupé是有史以来最强大的一款Aventador超跑。拥有兰博基尼历史上最高性能的标准生产自然吸气V12发动机,它融合了先进的技术解决方案和无与伦比的设计。最后一辆Aventador LP 780-4 Ultimae Coupé将在拍卖结束后生产,并于2022年9月交付给买家。

第二件让这个NFT变得有趣的事情是兰博基尼与Kim和Aoki的合作。传统奢侈品牌可能思维僵化——他们坚信只有自己了解自己的品牌、客户,以及各自行业的未来应该是什么样子。这种心态的结果就是,产出了许多平淡无奇的奢侈NFT。

在这方面,兰博基尼的优势在于,它不是一个真正的传统品牌。这家意大利汽车制造商成立于上世纪60年代,一直专注于通过艺术和工程技术推动汽车外形和性能的极限。对于NFT,它倾向于依赖其他人的经验和专业知识。

“兰博基尼和NFT社群非常契合,因为我们有很多共同的价值观,”兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官Stephan Winkelmann说。“我们都是年轻的创新者,寻找意想不到的项目和技术解决方案。这个项目对我们来说非常特别,而与如此优秀的创意人士合作让它变得更加特别。”

此前,兰博基尼就曾与艺术家Fabian Oefner合作,通过印在五个小碳纤维方块上的二维码创作了一幅数字艺术品,其中每个小碳纤维方块都在国际空间站上度过了相当长的时间。这很酷,但不是开创性的。

Aoki和Kim都是Web3领域的先行者。虽然大多数人都知道Aoki对电子音乐的贡献,但他最近推出了自己的元宇宙——一个web3版本的Kiss Army,让他的粉丝可以从中“获得无与伦比的链上和身体体验”,并让Aoki可以以前所未有的方式影响到他的粉丝。他也是一个不折不扣的兰博基尼粉丝,拥有自己的限量版Aventador。

Kim是一位视觉艺术家,也是“技术主义”(Techism)的创始人。“技术主义”是一种协调技术创新与艺术创作的运动。她与传统时尚品牌和摇滚吉他手都有过合作,其Mars House NFT在发布时是开创性的。

汽车内部将采用基于Kim标志性的梯度装饰,以及由Aoki制作的定制配乐,而前者创造的梯度反映了Mars House中充满活力的夕阳。车的外部将采用独一无二的蓝黑渐变漆面和定制的灯光装饰,而这些细节都是由两位艺术家决定的。

目前尚不清楚这两位艺术家的粉丝和兰博基尼的客户群体之间是否存在真正的重叠。整件事让人感觉像是一种笨拙的尝试,试图吸引一个新的、年轻的观众群,就像劳斯莱斯的Wraith Kryptos一样,除了名字和美学细节,它在元宇宙中没有真正的价值,也没有与数字技术保接轨。

但是,关于NFT的第三个、也是最有趣的事情是它将如何被交付。竞拍者将得到Kim和Aoki制作的1:1视频的NFT,以及这辆实物汽车的数字复制品(一份GLB文件)。GLB文件是VR、AR、游戏等使用的3D文件格式。这意味着,随着越来越多的应用程序拥抱并整合Web3,这辆数字超级跑车可以插入元宇宙,同时也可以插入赛车游戏或大型多人在线角色扮演游戏(MMORPG),如《侠盗猎车手》或像REVV赛车这样的游戏,后者是一款街机模拟赛车游戏,融合了区块链技术,由Animoca Brands开发。

最后一辆兰博基尼Aventador Coupé的GLB文件渲染图

对于那些不熟悉“GameFi”和/或“defi游戏”世界的人来说,你也可以称之为互操作性,这意味着你可以在一个应用程序之外拥有一个资产,并转移到另一个应用程序(或直接卖给别人)。对于游戏发行商来说,这还没有被证明是一个可行的解决方案,因为它取消了他们保持游戏内经济封闭(和在他们控制范围内)的能力。

对许多人来说,奢侈品在科技中的作用是将这些类型的应用程序带入生活。通过提交GLB文件,兰博基尼成功创建了一个高端奢侈品数字资产(HELDA),希望以此服务于艺术之外的目的。时间会告诉我们这款Aventador Coupé NFT将如何在元宇宙中被有意义地使用。

不过,新旧思维之间的紧张关系在NFT持有人有权获得的 "VIP福利 "的账单中显而易见,这些福利包括一次性的兰博基尼VIP体验,一次性私人参观兰博基尼博物馆,以及一次性与Krista Kim和Steve Aoki进行15分钟的虚拟会面和问候。这些产品的“一次性”性质意味着,就像一辆新车一样,NFT在交付的那一刻就会失去很大一部分价值。

鉴于这些限制,很难说最终的产品价值是否会超过兰博基尼预计的500万美元的拍卖价格。但是,对于汽车爱好者和收藏家来说,即使没有GLB文件,这款NFT也可以作为实物车辆所有权的证明,因此它当然值得一看。

本文作者为福布斯撰稿人,文章内容仅代表作者本人观点。

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