金色财经报道，比利时数字停车公司Seety已为停车罚单引入了加密货币支付方式。根据DataNews周四的报告，该公司是比利时加速器计划引导的公司之一，已在安特卫普和布鲁塞尔推出了加密支付功能。从周四开始，Seety用户将能够使用比特币支付两个城市的停车罚单。除了比特币，客户还可以使用ETH 、BCH、DOGE和LTC等加密货币，以及DAI和USDC等稳定币。 据悉，Seety 应用程序在比利时和荷兰拥有超过 355,000 名用户，其目标是到 2022 年实现年营业额超过 200 万欧元。该公司表示，它预计比特币和其他加密货币将得到更多的日常使用，尤其是在代币变得更加环保之后。（cointelegraph）
前言:2020年,注定是不平凡的一年。交通行业的快速发展和突如其来的疫情为停车行业带来了新的机遇与挑战。不过,市场机遇总是与风险并存,压力催生动力,变局才能孕育
4月24日消息，韩国富川市已应用基于区块链的智能停车管理系统以解决长期停车难题，并计划将该系统扩展到该市的13个地区。（韩联社）
深圳市捷顺科技实业股份有限公司(002609.SZ)发布公告称，公司拟设立城市停车公司，经营范围包括区块链技术开发和应用相关等。（证券时报）
从国内私人汽车拥有量来看，中国汽车行业在经历多年的快速发展之后，私人汽车拥有量大幅增加，从2010年的0.6亿辆增长到2019年的2.3亿辆，年均复合增长率达到
据艾瑞《城市智慧停车指数》报告指出，在“停车难”的同时，相当一部分的停车场却是空置的，北上广深停车场泊位空置率为 44.6%，地下停车场空置率问题尤为严重。随着
目前，共享停车已经基本走过了市场“扫盲”阶段，然而，更进一步的发展还需解决一些实际性问题。比如，按照惯例，共享平台一般采用收取押金的形式来规避风险，经过共享单车
国民经济的高速增长，让居民汽车保有量年年攀升。根据公安部交管局公布的全国机动车和驾驶人最新数据，全国机动车保有量达3.5亿辆，其中汽车2.6亿辆。全国66个城市
流动性泛滥的年代，资本过于盲目，但大潮退去，资本必定会展现出残酷的本性。国外的WeWork也好，国内的小黄车ofo也罢，一级市场投资者们已经开始清醒过来，手起刀
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