上证报记者从哈啰电动车了解到，对比疫情前的销量，6月1日全面复工复产后，哈啰电动车在上海的销量已经接近翻倍，部分门店的热门型号一度缺货。

据悉，目前哈啰电动车售卖网点在上海已经布局近百个，未来的3-6个月左右，网点数量将成倍扩张，“我们在上海将按照市区1.5-2公里、郊区3-5公里的半径范围设立服务网点，网点除了售后、维修等常规服务外，也将和哈啰旗下另一核心业务小哈换电联手，在网点设立充换电柜，解决电动车用户普遍存在的续航焦虑，以及充电慢、充电不安全等痛点。”哈啰电动车上海业务负责人沈正网告诉上证报记者。

上证报记者了解到，哈啰电动车已在业内推出了首家两轮“道路救援服务”，消费者买车后，车辆信息等会被录入后台数字系统，加上“GPS+北斗+基站”的三模定位系统，这些可为道路救援快速响应和派单提供技术保障。具体到接单逻辑与网约车类似：系统会指派至最近的门店，道路救援服务师傅会与用户及时沟通并赶往现场处理。（黄坤）
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