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“双引擎”驱动发展格局万丰奥威2021年营收124.36亿元同比增长16.23%

摘要:万丰奥威(002085)2021年度报告显示,报告期内,公司持续加大核心客户开发配套力度,提升传统汽车尤其是新能源汽车轻量化部件配套供应,各项业务产销量整体保持增长。2021 年度公司实现营业总收入124.36亿元,较上年同期增长16.23%。受主要原材料市场价格及海运费用同比上涨幅度较大等因素影响,公司实现归属于上市公司股东的净利润

万丰奥威(002085)2021年度报告显示,报告期内,公司持续加大核心客户开发配套力度,提升传统汽车尤其是新能源汽车轻量化部件配套供应,各项业务产销量整体保持增长。2021 年度公司实现营业总收入124.36亿元,较上年同期增长16.23%。受主要原材料市场价格及海运费用同比上涨幅度较大等因素影响,公司实现归属于上市公司股东的净利润为3.33亿元,较上年同期下降41.08%。

万丰奥威是一家以先进制造业为核心的国际化公司,经过20余年的发展,公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展格局。报告期内,公司从事的主要业务有两大板块,分别为以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

分业务来看,汽车金属部件轻量化业务方面,公司强化市场开拓及产品配套供应力度,汽车金属部件轻量化业务产销量整体增长,实现销售收入106.34亿元,同比增长17.26%。通航飞机制造业务方面,随着钻石飞机交付保有量持续增加,配件售后服务及技术成果转化能力持续提升,2021年度实现销售收入18.02亿元,同比 增长10.52%。

作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者,公司年产能1,800多万套,拥有强大产业链整合能力,不断将产品从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。目前已实现全球化布局在美国、加拿大、英国、墨西 哥和中国(威海、上海、新昌)拥有7个生产基地、4个研发中心,搭建了“T3+1”(一汽、东风及长安简称“T3”)的战略合作平台, 由公司承担大型铸造件设计、制造和服务,市场开发方面将立足于“T3+1”平台,重点开拓亚太市场,提升欧洲市场份额,巩固北美市场;主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、支架类、后提升门内板 等汽车部件;客户主要为特斯拉、保时捷、奥迪、奔驰、宝马、通用、福特、大众、捷豹路虎、小鹏、蔚来等知名品牌

万丰奥威介绍称,公司汽车金属部件轻量化产业已全面切入核心客户供应链,实现以传统汽车为基础,新能源汽车为支点,国外与国内并重、主机与售后市场协调的市场格局,已形成“镁合金、铝合金、高强度钢”等金属材料轻量化应用为主线的汽车部件细分头部领先地位,旗下镁瑞丁是全球镁合金深加工领域领导者,镁合金应用设计、开发技术全球领先;轻量化铝合金车轮制造基地全球领先;高强度钢片冲压件业务国内市场率领先;环保达克罗涂覆业务国内规模领先。

控股子公司飞机工业是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务于一体、全球化布局的专业通用飞机制造商,旗下钻石飞机为全球固定翼通用飞机制造前三强。在全球最早采用通用飞机整机复合材料设 计,全行业内唯一配备具有自主知识产权的发动机,运行的经济性和航程在同类飞机中具有较大优势,并在同类飞机中拥有最安全的飞行记录。万丰钻石飞机以良好的产品性价比和全生命服务持续保持全球领先 的市场地位与优势。公司通过持续设计研发,不断向国内引入新机型,卡位新市场领域,将成为公司新的市场开拓和业绩增长极。

公司通航飞机国内发展战略获得重大进展,2021年2月及6月,子公司飞机工业分别引进地方平台基金 青岛万盛城丰股权投资合伙企业(有限合伙)和央企产业基金北京国发航空发动机产业投资基金中心(有 限合伙)作为战略股东,共同致力于加速国内通航市场开拓。按照全球一体化制造战略,实现奥地利、加拿 大、中国三大基地生产技术、供应链体系、生产工艺等资源的三地联动,提高DA62、DA40飞机生产能力, 重点推进青岛基地筹建。  

公司2022年一季报显示,实现营收为34.92亿元,同比增长26.69%;归属于上市公司股东净利润1.76亿元,同比增长4.84%。

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