【国内】

坚果TNT工作站，称重新定义下一个十年的个人电脑

5月15日晚，锤子科技2018鸟巢新品发布会，号称秒杀苹果三件套、秒杀office、让苹果也得抄袭的发布会终于来了，罗永浩表示之后所有手机产品都将延续“坚果手机”这个名字，但公司名依旧是“锤子科技”，英文为 Smartisan，第一款重磅产品自然是坚果R1。

坚果 TNT 工作站（Smartisan TNT Station）拥有十指触控技术、十大快捷按键、人脸识别等所以全新黑科技。

罗永浩称，这款产品“重新定义了个人电脑，重新定义了Office办公软件，重新定义了搜索信息的方式，重新定义了即时通讯工具…”总的来说就是：重新定义下一个十年的个人电脑。

不过受限于工艺打磨，这款重新定义下一个十年的个人电脑预计在8月31日才会正式发货，售价9999元，All in one版本14999元！

中国铁塔提交港股上市申请，去年营收超686亿元

中国铁塔向港交所提交上市申请，据招股书显示，中国铁塔2017年营收686.65亿元，税前利润26.85亿元；2016年营收559.97亿元，税前利润1.06亿元；2015年营收88.02亿元，税前利润为-47.46亿元。

交通部：顺风车社交功能存安全隐患

5月15日，交通运输部有关负责人表示，目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能，偏离了提供出行服务的本意，甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。

在此之前，5月13日，主营顺风车的叫车平台嘀嗒出行暂停了用于社交的“结伴”频道；5月12日0点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周。

首例利用智能路由网关犯罪嫌疑人被捕：罪名流量劫持

上海市徐汇检察院14日发布消息，对全市首例利用智能路由网关设备进行流量劫持的犯罪嫌疑人依法批准逮捕。

经查，2018年2月至3月间，犯罪嫌疑人章某利用网络技术手段，侵入全国20余台智能路由网关设备并植入蠕虫病毒，将终端用户通过上述设备联系公共网络的网址重定向至其指定的赌博网站，从中牟取流量中介费。仅章某被抓前1日，通过上海某网络技术有限公司的一台智能路由网关设备，全国38194个不同电脑系统设备的上网数据被修改。

嘉楠耘智申请赴港IPO，或成香港第一家区块链上市公司

国内专注于区块链、AI领域ASIC芯片研发、设计及销售的公司嘉楠耘智（Canaan Inc.）向港交所递交招股书。据招股书披露，嘉楠耘智2017年营业收入达13亿，同比增长超过4倍；2017年净利润为3.6亿，同比增长6.9倍。

此前有媒体预测，嘉楠耘智2018年净利润可能超过30亿，年均复合增长率接近10倍。由此推测，此次港股IPO估值有望达1000亿以上。

据了解，嘉楠耘智创始人、北京航空航天大学计算机专业博士张楠赓，是全球第一台专业的比特币挖矿机阿瓦隆（Avalon）的设计者。公司目前在中国比特币挖矿硬件设备制造企业中排名第二，若此次在港交所成功IPO，将是香港股市第一家区块链业务为主业的上市公司。

【国际】

苹果告三星手机专利侵权，索赔10亿美元

在最近的一次苹果公司与三星电子之间的手机专利侵权诉讼中，苹果公司要求三星电子赔偿10亿美元。

据美国加州圣何塞市联邦地区法院的复审结果显示，三星电子侵犯了苹果公司三项设计专利和两项实用专利。

此次庭审涉及的一个基本问题是：三星支付赔款的数额是基于手机整机还是仅基于侵权部件。三星认为应该仅基于涉嫌侵权的部件，并希望把赔款金额控制在2800万美元以内。

苹果方面表示，三星旗下侵犯了苹果专利的手机的销量达数百万，并为其创造了33亿美元收入和10亿美元利润。这还不包括三星侵犯苹果两项实用专利所获得的利润。

2012年的一次庭审判决三星应赔付10.5亿美元给苹果。经过多次上诉后，在2013年的一次复审中，该数额被削减了一部分。在三星同意支付部分罚款后，该案件在2016年被移交给美国最高法院审理，最终审理结果是三星应支付3.99亿美元赔款。

瑞典开始测试世界上第一条电气化道路，汽车边跑边充电

瑞典建成了世界上第一条电气化道路，汽车在上面行驶时，这条道路就可以给汽车充电。该项目的支持者Vattenfall和Elways表示，这个项目有可能帮助降低电动汽车蚂蚁s9 14t的高成本。

这个名为“eRoadArlanda”的项目得到了瑞典国家的资助，耗资约5000万克朗（约合582万美元）。这个项目的执行者将使用一辆改装过的电动卡车，将货物从斯德哥尔摩的Arlanda机场运送到附近的物流中心，以测试这种技术。

这条道路长达2公里（约1.24英里），柏油路面上安装了一条电气化轨道，当卡车在路面上行驶时，这条电气化轨道就会给卡车充电。卡车上安装了一根可移动的支臂，可以检测到轨道在路面上的位置，以及在车辆超车或接近停车点时检测到充电点的位置。

这个系统还可以计算车辆的能源损耗，从而将电费细分到每一辆车和用户的头上。

【综合整理】郜小平